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方便又节电!搭载直流变频技术可电瓶直接取电 KME多款房车空调简介
文章来源:21房车世界网      上传时间:2021-03-31

【21RV 用车】房车可以说是新时代的游牧生活方式,因此,房车旅行的舒适性显得尤为重要。夏季出行或冬季在南方温暖地区旅行时,车辆停放在艳阳下一段时间后,车内温度会大幅上升,甚至会给人一种进入桑拿房的错觉。因此,车内温度是很多人在房车旅行中考虑的重点。目前,解决车内温度过高

快速的方法就是通过房车驻车空调来给车内降温,但目前房车驻车空调大多数都是由220V电源带动,需要打开逆变器,或者打开发电机,亦或者使用外接市电。但是本期用车文章为大家提供了一种解决房车出行的新方案——KME 12V/48V房车直流变频空调。

刚刚进入KME产品展示厅,小编就被眼前的景象震撼到了。屋中琳琅满目各种室外机、室内机,全部由地面上的车用蓄电池供电,无需逆变。当然,按照不同车辆的电压需求,KME的空调分为12V供电、24V供电、48V供电三个版本,而在实际使用过程中,发电机也可直接供电。

KME的房车空调都是内外机分体式设计,如此一来,就能将压缩机和冷凝风机的噪声隔绝在车外,这一点与我们的家用空调有些类似。空调外机按照结构可以分为顶置款、后背款和底置款;而空调内机按照结构可以分为上出风内机、下出风内机、风管式内机。多种组合,可任意搭配,可满足不同车型和场景的使用需求。另外,KME的空调无论是行车还是驻车都可使用,一机两用,省钱省心。接下来,小编就带大家看下KME旗下几款空调的特点。



  K12TS 12V顶置款房车空调  

K12TS是KME比较经典的一款顶置空调,日本众多房车的空调都会采用这一款,而在国内,卫航V80 B型房车、宇通B310房车、程力雅舒特等多款车型所采用的也都是这款空调。K12TS室外机的长宽高尺寸分别为630×430×248(mm),较低的高度,基本不会影响车辆通过限高,也减少了风阻系数。空调室外机外壳采用ABS高分子复合材质,重量为20kg,可以减少对车顶的压力,并且让整车轻量化效果更好,降低油耗。空调使用12V直流电即可驱动,最大额定输入功率为900W,最大额定输入电流为75A,使用原车蓄电池就能轻松带动。


KME K12TS顶置空调装车实景图


KME空调的风机采用了意大利原装进口风机,整体稳定性更优异且使用寿命更长。室内机分为上出风口和下出风口两种版本,上出风口版本长宽高分别为650×160×280(mm),重量为6kg。下出风口版本的长宽高分别为700×200×340(mm),重量为6.5kg。无论是哪个版本,都采用了进出风在同一面的设计,可以节省安装空间。冷媒采用的是R407C,这是一种不破坏臭氧层的环保冷媒,且特性与R22二氟一氯甲烷(氟利昂的一种)几乎完全相同。虽然是无氟制冷,但制冷量依旧达到了2500W/9215BTU,按照我们常说的空调匹数换算,大约是1匹。对于房车10平米左右的生活空间而言,其制冷量可以使车内快速降温。

我们都知道,房车长期处于行驶中,车内的各个电器都要经受长时间的颠簸震动,而KME房车变频空调在设计之初便考虑到房车使用环境,并通过了产品测试机构按照车辆振动要求的严格振动测试;保证了良好的抗震性能。同时,还经过了零下40℃-65℃的高低温耐候性测试,使其可以适应各种恶劣路况和环境。另外,这款房车空调采用行车驻车一体式设计,做到了“一机两用”,满足了车辆的全部使用条件。

空调室内机既可以利用遥控器操作调控温度、风速、开关,也可以直接在空调上直接进行操作,避免了房车旅行中找不到遥控器带来的尴尬。空调室内机的右上角,还集成了一块小屏幕,用来显示温度、风量等关键信息。值得一提的是,KME这款房车变频空调的滤网采用可拆下清洗的形式,可保证良好的车内空气质量。在室内机左侧设有滤网的安装口,拉住卡扣就能直接将滤网抽出,操作起来非常方便。同时,滤网采用了柔性材质,可以在一定范围内弯折,即便是在房车狭小的空间内,也能轻松清洗滤网。


  K12BS 12V后背款房车空调  

K12BS是KME推出的一款背挂式空调,由于是背负在车尾,所以这款空调特别适合升顶房车。目前齐星房车旗下多款房车都所采用的就是这款空调。K12BS室外机外壳采用ABS高分子材质打造,长宽高尺寸为410×205×625(mm)。另外,这款空调是KME目前在售空调室外机中,重量非常轻的一款,重量仅18.5kg,可减少车身负载。

KME K12BS空调外机、内机装车实景图。这款的空调风机同样采用了意大利原装进口风机,整体稳定性更优异且使用寿命更长。另外,KME还针对这款空调进行了振动测试、老化试验、盐雾试验和寿命试验等,在产品稳定性方面更有保障。由于室内机和K12T一致,在此就不多赘述了。

  K48UX房车空调  

K48UX这款空调属于定制产品,是由上汽大通MAXUS房车定制的一款48V空调,目前上汽MAXUS生活家V90(RV90 C)、旅行家V90(RV90 B)两款房车所采用的正是这款空调。由于该空调直接采用了48V驱动,可以更好的匹配48V电路系统。整机采用底置空调外机设计,不会影响车身高度,特别适用于小额头房车。室外机长宽高尺寸为500×300×260(mm)。由于底盘位置会经常受到飞溅石子、泥沙、积水等影响;因此,这款室外机采用的是金属材质外壳,耐用性更强。不同于其它几款空调,K48UX采用了双风机的设计,可以更好的起到热交换作用。重量略重于其它几款空调外机,达到了25kg。

由于是定制化产品,因此,室内机上有很明显的“MAXUS”标识。这款室内机的长宽高分别为700×200×340(mm),重量为7kg。该空调依旧采用了进出风一体式设计,可以更好的节省空间,造型很像家用窗式空调。冷媒同样采用了R407C环保冷媒,制冷量为2700W/9215BTU,按照我们常说的空调匹数换算,大约是大一匹。对于房车10平米左右的生活空间而言,其制冷量可以使车内快速降温。

空调扇叶分为四个区域,均可以进行左右、上下调节,可满足不同位置的风向要求。另外,K48UX这款空调同样既可以在空调上控制温度、风量,也可以使用遥控器控制温度、风量。

K48UX空调室内机装车实景图。


除了传统的挂壁式室内机,K48UX还可选装风管式室内机。风管式室内机的长宽高尺寸为440×235×395(mm),重量为13kg,风管式室内机一般都会隐藏在车内柜体中,并通过风管导向车内。车内空调出风口的样式有些接近行车空调。

 KME的其它产品 

除了房车空调外,KME还有全直流冷冻冷藏机组、船用空调、卡车空调等产品。值得一提的是,KME的卡车空调标配于日本五十铃GIGA卡车,同时,KME向德国伟巴斯特出口车用全直流变频空调也已有多年,可以说,已经经历了日本和欧洲国家的市场认证。;不断研究前沿技术,创造核心竞争力是KME的立身之本,在现有产品之外,KME也可以为合作伙伴提供定制化产品,以更好的满足市场需求。

(图/21RV曹秀芬,文/21RV徐天允)

*产品不断升级中,最终产品以实物为准。